2 நிமிடம் படித்தேன்ஏப்ரல் 16, 2026 08:40 PM IST

மத்திய கிழக்கில் ரயில்வே திட்டம்: இணைப்பை மேம்படுத்த, தி ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ் (UAE) மற்றும் ஜோர்டான் ரயில்வே திட்டத்தை உருவாக்க ஒப்பந்தங்களில் கையெழுத்திட்டுள்ளன. சுமார் 2.3 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்கள் மதிப்பீட்டில், புதிய உள்கட்டமைப்பு திட்டம் முக்கிய வழிகளை இணைப்பதையும், இரு நாடுகளுக்கு இடையேயான உறவுகளை மேலும் வலுப்படுத்துவதையும் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ்-ஜோர்டான் ரயில் திட்டம்

ஒப்பந்தத்தின் கீழ், அல்-ஷிதியா மற்றும் கோர் அல்-சஃபி ஆகிய முக்கிய சுரங்க மையங்களை செங்கடல் பிராந்தியத்தில் உள்ள முக்கிய துறைமுகமான அகாபா துறைமுகத்துடன் இணைக்க 360 கிமீ நீள ரயில் பாதை அமைக்கப்படும். இந்தத் திட்டம் ஆண்டுக்கு சுமார் 16 மில்லியன் டன் பாஸ்பேட் மற்றும் பொட்டாஷைக் கையாளும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

ஐரோப்பா, ஆசியா மற்றும் ஆப்பிரிக்காவிற்கு இடையே மூலோபாய ரீதியாக அமைந்துள்ள அகாபா துறைமுகம் ஜோர்டானின் பொருளாதாரத்தில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. கச்சா பாஸ்பேட் மற்றும் பொட்டாஷ் போன்ற முக்கிய சுரங்க தயாரிப்புகள் உட்பட நாட்டின் பெரும்பாலான இறக்குமதி மற்றும் ஏற்றுமதிகளை இது கையாளுகிறது.

ஒப்பந்தத்தின் ஒரு பகுதியாக, ஜோர்டானின் இரயில்வே நெட்வொர்க்கை செயல்படுத்துதல், இயக்குதல் மற்றும் பராமரிப்பு ஆகியவற்றை மேற்பார்வையிட ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ்-ஜோர்டான் இரயில்வே நிறுவனம் ஒரு கூட்டு முயற்சியாக நிறுவப்படும். எதிஹாட் ரெயில் மூலம் இந்த திட்டம் செயல்படுத்தப்படும். Etihad ரயில் ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸின் தேசிய இரயில்வே நெட்வொர்க்கின் டெவலப்பர் மற்றும் ஆபரேட்டர் ஆகும்.

ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ்-ஜோர்டான் ரயில்வே திட்டத்தின் முக்கியத்துவம்

முடிந்ததும், இந்த ரயில்வே நெட்வொர்க் ஜோர்டானின் சுரங்கத் துறையில் பாஸ்பேட் மற்றும் பொட்டாஷுக்கான போக்குவரத்து செலவுகளைக் குறைப்பதன் மூலம் குறிப்பிடத்தக்க பங்கை வகிக்கும். இந்தத் திட்டம் விரிவான பொருளாதார வளர்ச்சிக்கும், பல துறைகளில் வேலை வாய்ப்புகளை உருவாக்குவதற்கும் பரந்த வாய்ப்புகளை வழங்கும். ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ்-ஜோர்டான் ரயில் பாதை திட்டம் செயல்பாட்டுக்கு வருவதற்கு சுமார் ஐந்து ஆண்டுகள் ஆகும், சேவைகள் 2030 க்குள் தொடங்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

அனிஷ் மொண்டல், இரயில்வே மற்றும் சாலைப் பாதைகளில் ஒன்பது ஆண்டுகளுக்கும் மேலான அனுபவமுள்ள ஒரு பத்திரிகையாளர். தற்போது Indianexpress.com ஆசிரியர் குழுவில் உறுப்பினராக உள்ள அனிஷ், அதிக தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் துறைகளில் நிபுணத்துவம் பெற்றவர். தொழில்முறை பயணம் அனிஷ் பொது ஒளிபரப்பு நிறுவனமான ராஜ்யசபா தொலைக்காட்சியில் (இப்போது சன்சாத் டிவி) தனது வாழ்க்கையைத் தொடங்கினார், அங்கு அவர் சட்டமன்ற செயல்முறைகள் மற்றும் தேசிய நிர்வாகத்தின் அடிப்படை புரிதலை உருவாக்கினார். 2018 ஆம் ஆண்டில், அவர் FinancialExpress.com இல் டிஜிட்டல் நிதிப் பத்திரிகைக்கு மாறினார், சந்தைப் போக்குகள் மற்றும் கார்ப்பரேட் அறிக்கையிடல் ஆகியவற்றில் தனது நிபுணத்துவத்தைச் செம்மைப்படுத்த கிட்டத்தட்ட ஆறு ஆண்டுகள் செலவிட்டார். 2025 இல் இந்தியன் எக்ஸ்பிரஸில் சேருவதற்கு முன்பு, அவர் ETNowNews.com இல் முக்கிய பங்களிப்பாளராக பணியாற்றினார். கல்வி மற்றும் நிபுணத்துவம் அனிஷின் அறிக்கையானது தொடர்பாடல் மற்றும் மனிதநேயத்தில் கடுமையான கல்விப் பின்னணியால் ஆதரிக்கப்படுகிறது: மாஸ்டர் ஆஃப் ஜர்னலிசம் மற்றும் மாஸ் கம்யூனிகேஷன் (எம்ஜேஎம்சி) – அபீஜய் ஸ்டியா பல்கலைக்கழகம் இதழியல் மற்றும் உற்பத்தியில் முதுகலை டிப்ளோமா கவரேஜ் இணைப்புக்கான கல்கத்தா பகுதிகள்: இந்திய இரயில்வே மற்றும் தேசிய நெடுஞ்சாலை நெட்வொர்க்குகளின் விரிவாக்கம் பற்றிய விரிவான அறிக்கை. … மேலும் படிக்க

சமீபத்திய தகவல்களுடன் புதுப்பித்த நிலையில் இருங்கள் – எங்களை Instagram இல் பின்தொடர இங்கே கிளிக் செய்யவும்

© IE ஆன்லைன் மீடியா சர்வீசஸ் பிரைவேட் லிமிடெட்



Source link

Share:

administrator

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *